No Brasil e no mundo, écrescente a atenção dada à segurança viária, que adquire expressão na forma de políticas e programas governamentais. Contudo, protestos e manifestações populares reivindicando respostas do poder público à ocorrência de acidentes e fatalidades são recorrentes.Estas insatisfações são exemplos de conflitos urbanos por segurança viária. Oobjetivo dessetrabalho é analisar protestos por maior segurança viária em Curitiba e Região Metropolitana, apresentando ummétodode diagnósticodos locais de protestos, considerando ascaracterísticas físicas com potencial de redução na acidentalidadeeas respostas do poder público aos protestos. Os resultados demonstram que os locais de conflitos se concentram na periferia da cidade, com suas demandas sendo respondidas de forma limitadae pontual, sem uma visão ampladas necessidades locais,que persistem apesar das eventuais intervenções. O método empregadotem potencialde avaliar de maneira prática estas necessidades e tornar possível respostas mais efetivas às exigências dos moradores.
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Protestos e conflitos urbanos por segurança viária em Curitiba e região metropolitana.
Nesse artigo o pesquisador José Ricardo de Faria e colaboradores analisam protestos por segurança viária na cidade de Curitiba e região metropolitana, assim como, propõe um método de diagnóstico de tais situações.